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猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材
2014-12-29 10:15:37
正當印度汽車零件業產生全球影響力，中國零件制造商開始以低猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材價吸引眾多
汽車制造商前去探究龍的國度，給國內市場構成嚴重威脅。主要以塔塔汽車（Tata
Motors）、馬亨德拉（Mahindra and Mahindra）和巴夏汽車（Bajaj
Auto）為首，2006到07年間，進口上升35%左右，而且今年會再上升30%。
韓國仍然是印度零件的最大進口商，但驅動增長猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材的是中國進口的增長。隨著投入成本提高，及競爭變得更激烈，在不久的將來，很多汽車制造商的計劃可能會囊括中國。
塔塔汽車的執行總監Prakash M Telang表示，“總是存在壓低成本的壓力，中國零件總有用武之地。盡管有質量方面的問題，但我們有自己的嚴格測試，只進口那些經過適猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材當檢驗的零件。對一些無法在印度獲得的零件，我們的進口數量相當可觀。”
中國零件平均比印度具備的零件便宜15%到20%，在一些高端零件，價格差距高達30%。然而，人們仍然懷疑它們的質量，像Ashok Leyland那樣的制造商對它們就不那猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材么熱心。Ashok Leyland的首席執行官Vinod K Dasari表示，“我們曾經測試一些中國零件，例如輪胎等，對結果不滿意。我們確實進口一些零件，但數量非常少，而且從來不犧牲印度供應商。”
盡管那樣，該公司為它的低地板公共汽車進口了一些工具。它準備把這些公共汽車供應給德里運輸公司。這些工具通過他們和福田（Futon）的伙伴關系進口，這家公司在上海也有采購辦事處。
同樣，Eicher汽車也在評估采購的機遇，但還沒有開始著手。該公司在今年早些時候已經收購了美國的霍夫工程咨詢有限公司（Hoff and Associates），它在北京和猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材上海有兩個離岸開發－交付中心。這些中心可能成為他們未來的采購中心。
Eicher汽車的首席執行官A Rama猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材subramaniam表示，“我們在做一些零件的開發工作，例如風擋玻璃、動力轉向系統和非常高端的變速箱。我們現在沒有進口任何東西，但不排除進口的可能。”
韓國仍然是印度零件的最大進口商，但驅動增長猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材的是中國進口的增長。隨著投入成本提高，及競爭變得更激烈，在不久的將來，很多汽車制造商的計劃可能會囊括中國。
塔塔汽車的執行總監Prakash M Telang表示，“總是存在壓低成本的壓力，中國零件總有用武之地。盡管有質量方面的問題，但我們有自己的嚴格測試，只進口那些經過適猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材當檢驗的零件。對一些無法在印度獲得的零件，我們的進口數量相當可觀。”
中國零件平均比印度具備的零件便宜15%到20%，在一些高端零件，價格差距高達30%。然而，人們仍然懷疑它們的質量，像Ashok Leyland那樣的制造商對它們就不那猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材么熱心。Ashok Leyland的首席執行官Vinod K Dasari表示，“我們曾經測試一些中國零件，例如輪胎等，對結果不滿意。我們確實進口一些零件，但數量非常少，而且從來不犧牲印度供應商。”
盡管那樣，該公司為它的低地板公共汽車進口了一些工具。它準備把這些公共汽車供應給德里運輸公司。這些工具通過他們和福田（Futon）的伙伴關系進口，這家公司在上海也有采購辦事處。
同樣，Eicher汽車也在評估采購的機遇，但還沒有開始著手。該公司在今年早些時候已經收購了美國的霍夫工程咨詢有限公司（Hoff and Associates），它在北京和猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材上海有兩個離岸開發－交付中心。這些中心可能成為他們未來的采購中心。
Eicher汽車的首席執行官A Rama猫爪网,永远的英文字母,魔鬼身材subramaniam表示，“我們在做一些零件的開發工作，例如風擋玻璃、動力轉向系統和非常高端的變速箱。我們現在沒有進口任何東西，但不排除進口的可能。”